改進(jìn)管路系統(tǒng)，減少阻力。管線長度應(yīng)盡可能縮短和保持直線，降低流速以減少沿程水頭損失；減少閘閥、底閥、彎頭、孔板等部件的數(shù)量，以減少局部水頭損失。降低氟塑料泵出水壓力的富裕量，恰如其分地滿足管路系統(tǒng)對出水壓力的要求。
氟塑料泵是應(yīng)用z廣的通用機(jī)械，又是耗電耗能大戶，因而提高泵本身的效率和泵的使用效率對節(jié)約能源舉足輕重。
提高泵本身的效率
1、葉片向吸入口延伸并減薄，使液體提早受到葉片作用，可減小葉輪外徑，也可以增加葉道內(nèi)流線的長度，減少相對擴(kuò)散；但延伸要適當(dāng)，過于前伸會使入Et面積過小，使葉片入口與葉片蓋板相交的壁角變小，反而加大水力摩擦損失，擠縮進(jìn)口流道，對汽蝕和效率均不利。
2、使相鄰葉片間流道出口和進(jìn)口面積之比控制在1．0～1．3范圍內(nèi)，以減小擴(kuò)散損失。若該比值大于l．3，流道擴(kuò)散嚴(yán)重，效率下降。
3、流道的水力半徑越大越好，盡可能使葉片進(jìn)口截面接近正方形，以減少摩擦損失，由水力學(xué)知道，過水?dāng)嗝婷娣e和濕周的比值叫做水力半徑，即水力半徑一過水?dāng)嗝婷娣e／濕周。濕周大，實際上就是液體與壁面的接觸面積大，當(dāng)把流道截面從近似正方形變?yōu)楠M長矩形時，實質(zhì)上就是讓液體在狹長截面的間隙內(nèi)流過，所以阻力必然大。
4、由于彎曲擴(kuò)散管水力損失較大，現(xiàn)在多數(shù)采用略帶彎曲接近直線的擴(kuò)散段。對反導(dǎo)葉來說，它的進(jìn)口角和在圓周方向的位置，應(yīng)結(jié)合液流在擴(kuò)散段流出的情況而定，原則是形成連續(xù)的流道，避免反導(dǎo)葉流道入口截面過窄，否則在反導(dǎo)葉進(jìn)口處會引起渦流和撞擊損失。
5、對多級泵，葉輪進(jìn)口加預(yù)旋反導(dǎo)葉出口角小于90。，減小葉輪進(jìn)口相對速度，同時減小相對速度擴(kuò)散，當(dāng)反導(dǎo)葉出口角選擇小于90。時，水流進(jìn)入葉輪之前就產(chǎn)生了預(yù)旋，即可。1≠0。
6、由于反導(dǎo)葉出口角所造成的預(yù)旋對下一級葉輪的特性有較大影響，在設(shè)計時為了使理論揚程公式Ht—U2Vu2一“l(fā)Vul中的“1Vul項為零，反導(dǎo)葉的出口角似應(yīng)選定90。，這對于末級導(dǎo)葉來說可消除旋轉(zhuǎn)分量。但實驗證明，這對效率和獲得穩(wěn)定的性能曲線都不利，尤其對于一些低比轉(zhuǎn)速泵，為了獲得下降的特性曲線，反導(dǎo)葉的出口角應(yīng)選取小于90。，通常在60。～80。。葉片的兩端要薄一些，以免產(chǎn)生撞擊和渦流損失。
葉片流道的截面
7、增加葉輪出口寬度，減小葉輪出口jue對速度，從而減小壓水室中的水力損失。
8、斜切葉輪出口、減小前后流線的長度差或不同流線選取不同的葉片出口角，以便減小前后蓋板流線壓力差，從而減小出口的二次回流。
9、增加壓水室喉部面積，當(dāng)原設(shè)計面積小時，可使流動不受阻塞。
2減少機(jī)械和摩擦損失
①軸承、填料引起的機(jī)械摩擦損失一般很小，對效率影響不大。填料密封的機(jī)械摩擦損失比機(jī)械密封大，若能采用機(jī)械密封貝4更好。
②提高葉輪、導(dǎo)葉流道表面的光潔度。若可能，z好用手持砂輪等工具對流道表面進(jìn)行打磨，這樣，水力摩擦損失會明顯減少。
③葉輪的前后蓋板表面與液體產(chǎn)生的圓盤摩擦損失，與葉輪外徑的5次方成正比。選取較大的葉片出口角可減小葉輪外徑，從而減小圓盤摩擦損失。圓盤摩擦損失與表面粗糙度大有關(guān)系，葉輪蓋板外壁應(yīng)盡量光滑。適當(dāng)減小葉輪蓋板與導(dǎo)葉之間的問隙也可以降低圓盤摩擦損失。
3減少泄漏
適當(dāng)縮小各部分間隙或加長密封問隙以及采用迷宮密封等，增加泄漏阻力，以減少容積損失。
泵內(nèi)的泄漏部位發(fā)生在葉輪與密封環(huán)處、多級泵級間、軸向力平衡裝置等。
提高泵的使用效率
改進(jìn)管路系統(tǒng)，減少阻力。管線長度應(yīng)盡可能縮短和保持直線，降低流速以減少沿程水頭損失；減少閘閥、底閥、彎頭、孔板等部件的數(shù)量，以減少局部水頭損失。
降低氟塑料泵出水壓力的富裕量，恰如其分地滿足管路系統(tǒng)對出水壓力的要求。如果水泵壓力的富裕量過大，水泵的出水壓力高于系統(tǒng)需要的壓力，這就勢必要采取關(guān)小閥門等節(jié)流方法來降壓，造成功率浪費。這時必須對氟塑料泵采取改造措施，可根據(jù)系統(tǒng)要求的壓力拆除一、二級葉輪；若過剩壓力不太大，可采取車削葉輪方法來減壓，使系統(tǒng)管路裝置中的水泵盡量工作在泵的z佳效率點，避免在大流量或小流量下效率較低點工作。
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